ABB و Shell استقرار سراسری شارژرهای 360 کیلوواتی را در آلمان اعلام کردند

آلمان به زودی برای پشتیبانی از برقی‌سازی بازار، زیرساخت‌های شارژ سریع DC خود را تقویت خواهد کرد.

پس از اعلام توافق چارچوب جهانی (GFA)، ABB و Shell اولین پروژه بزرگ را اعلام کردند که منجر به نصب بیش از 200 شارژر Terra 360 در سراسر کشور در آلمان در 12 ماه آینده خواهد شد.

شارژرهای ABB Terra 360 تا 360 کیلو وات رتبه بندی می شوند (همچنین می توانند تا دو وسیله نقلیه را با توزیع دینامیک قدرت به طور همزمان شارژ کنند). اولین ها اخیراً در نروژ مستقر شدند.

ما حدس می‌زنیم که شل قصد دارد شارژرها را در جایگاه‌های سوخت خود، تحت شبکه Shell Recharge نصب کند، که انتظار می‌رود تا سال 2025 از 500000 نقطه شارژ (AC و DC) در سراسر جهان و تا سال 2030 به 2.5 میلیون نقطه در سراسر جهان تشکیل شود. هدف تامین انرژی شبکه است. فقط با برق 100 درصد تجدید پذیر.

István Kapitány، معاون اجرایی جهانی Shell Mobility گفت که استقرار شارژرهای ABB Terra 360 "به زودی" در بازارهای دیگر نیز اتفاق خواهد افتاد. بدیهی است که مقیاس پروژه ها ممکن است به تدریج به هزاران پروژه در سراسر اروپا افزایش یابد.

هدف ما در شل، پیشرو بودن در زمینه شارژ خودروهای برقی با ارائه به مشتریان خود در زمان و مکان مناسب است. برای رانندگانی که در حال حرکت هستند، به ویژه آنهایی که در سفرهای طولانی هستند، سرعت شارژ کلیدی است و هر دقیقه انتظار می تواند تفاوت بزرگی در سفر آنها ایجاد کند. برای دارندگان ناوگان، سرعت برای شارژ مجدد در طول روز مهم است که ناوگان خودروهای برقی را در حرکت نگه می‌دارد. به همین دلیل است که از طریق همکاری با ABB، ما خوشحالیم که سریعترین شارژ موجود را ابتدا در آلمان و به زودی در سایر بازارها به مشتریان خود ارائه دهیم.

به نظر می رسد که این صنعت سرمایه گذاری های خود را در زیرساخت های شارژ سریع سرعت می بخشد، زیرا اخیراً BP و فولکس واگن حداکثر 4000 شارژر 150 کیلوواتی اضافی (با باتری های یکپارچه) در بریتانیا و آلمان را ظرف 24 ماه اعلام کردند.

این یک تغییر بسیار مهم برای پشتیبانی از برق رسانی انبوه است. طی 10 سال گذشته، بیش از 800000 خودروی تمام الکتریکی ثبت نام شده است که بیش از 300000 خودرو در 12 ماه گذشته و نزدیک به 600000 خودرو در 24 ماه گذشته ثبت شده است. به زودی، زیرساخت باید یک میلیون BEV جدید و در چند سال آینده، یک میلیون BEV جدید اضافی در سال را مدیریت کند.