دولت‌های فدرال و ایالتی ایالات متحده با سرعت بی‌سابقه‌ای در حال تلاش برای تأمین بودجه برای یک شبکه شارژ ملی خودروهای برقی هستند.
برنامه ملی فرمول زیرساخت خودروهای الکتریکی (NEVI)، بخشی از قانون زیرساخت دو حزبی (BIL)، هر ایالت و قلمرو را ملزم به ارائه طرح استقرار زیرساخت خودروهای الکتریکی (EVIDP) می‌کند تا واجد شرایط دریافت سهم خود از دور اول بودجه 5 میلیارد دلاری فرمول زیرساخت (IFF) باشد که طی 5 سال در دسترس قرار خواهد گرفت. دولت اعلام کرده است که هر 50 ایالت، دی‌سی و پورتوریکو (50+DCPR) اکنون برنامه‌های خود را به موقع و با تعداد لازم از کلمات اختصاری جدید ارائه کرده‌اند.
پیت بوتیجیج، وزیر حمل و نقل، گفت: «ما از فکر و زمانی که ایالت‌ها برای این طرح‌های زیرساختی خودروهای برقی صرف کرده‌اند، قدردانی می‌کنیم. این طرح‌ها به ایجاد یک شبکه شارژ ملی کمک می‌کنند که در آن پیدا کردن محل شارژ به آسانی پیدا کردن یک پمپ بنزین است.»
جنیفر گرانهولم، وزیر انرژی، گفت: «نقطه عطف امروز در برنامه‌های ما برای ساخت یک شبکه شارژ ملی به هم پیوسته خودروهای برقی، گواهی بر این است که آمریکا آماده است تا به درخواست رئیس جمهور بایدن برای نوسازی سیستم بزرگراه‌های ملی و کمک به آمریکایی‌ها برای رانندگی با خودروهای برقی عمل کند.»
استفانی پولاک، سرپرست اداره بزرگراه‌های فدرال، گفت: «همکاری ما با ایالت‌ها در حین ساخت این شبکه ملی بسیار مهم است و ما تلاش می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که هر ایالت برنامه خوبی برای استفاده از بودجه برنامه فرمول NEVI دارد.»
اکنون که تمام برنامه‌های استقرار خودروهای برقی ایالتی ارائه شده است، دفتر مشترک انرژی و حمل و نقل و اداره بزرگراه‌های فدرال (FHWA) این برنامه‌ها را بررسی خواهند کرد، با هدف تصویب آنها تا 30 سپتامبر. پس از تأیید هر طرح، ادارات حمل و نقل ایالتی می‌توانند با استفاده از بودجه برنامه فرمول NEVI، زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی را مستقر کنند.
برنامه فرمول NEVI «بر ساخت ستون فقرات یک شبکه ملی در امتداد بزرگراه‌ها تمرکز خواهد کرد»، در حالی که برنامه کمک هزینه رقابتی جداگانه ۲.۵ میلیارد دلاری برای زیرساخت‌های شارژ و سوخت‌رسانی «با سرمایه‌گذاری در شارژ عمومی، شبکه ملی را بیشتر توسعه خواهد داد».
زمان ارسال: ۱۷ آگوست ۲۰۲۲