استرالیا میتواند به زودی از اتحادیه اروپا در ممنوعیت فروش خودروهای احتراق داخلی پیروی کند. دولت قلمرو پایتختی استرالیا (ACT)، که مرکز قدرت این کشور است، استراتژی جدیدی را برای ممنوعیت فروش خودروهای احتراق داخلی از سال 2035 اعلام کرد.
این طرح، چندین طرح را که دولت ACT میخواهد برای کمک به این گذار اجرا کند، تشریح میکند، از جمله گسترش شبکه شارژ عمومی، ارائه کمکهای مالی برای نصب زیرساختهای شارژ در آپارتمانها و موارد دیگر. این اولین حوزه قضایی کشور است که به سمت ممنوعیت فروش حرکت میکند و یک مشکل بالقوه را در کشور برجسته میکند که در آن ایالتها قوانین و مقررات متناقضی را تصویب میکنند.
دولت ACT همچنین قصد دارد ۸۰ تا ۹۰ درصد از فروش خودروهای جدید در این منطقه را خودروهای برقی باتریدار و پیل سوختی هیدروژنی تشکیل دهد. دولت همچنین میخواهد شرکتهای تاکسی و سواری اشتراکی را از افزودن خودروهای ICE بیشتر به ناوگان خود منع کند. برنامههایی برای افزایش شبکه زیرساخت عمومی این حوزه قضایی به ۷۰ ایستگاه شارژ تا سال ۲۰۲۳ و هدفگذاری برای افزایش ۱۸۰ ایستگاه تا سال ۲۰۲۵ وجود دارد.
به گفتهی Car Expert، ایالت ACT امیدوار است که انقلاب خودروهای برقی استرالیا را رهبری کند. این ایالت در حال حاضر وامهای سخاوتمندانه بدون بهره تا سقف ۱۵۰۰۰ دلار برای خودروهای برقی واجد شرایط و دو سال ثبتنام رایگان ارائه میدهد. دولت این ایالت همچنین اعلام کرد که طرح آن، دولت را ملزم میکند که در صورت لزوم، فقط خودروهای بدون آلایندگی را اجاره دهد و همچنین برنامههایی برای جایگزینی خودروهای ناوگان سنگین نیز در نظر گرفته است.
اعلامیه ACT تنها چند هفته پس از آن منتشر شد که اتحادیه اروپا اعلام کرد فروش خودروهای جدید ICE را در سراسر حوزه قضایی خود تا سال 2035 ممنوع خواهد کرد. این امر به جلوگیری از ایجاد مقررات متناقض توسط کشورهای مختلف که هزینه و پیچیدگی را به صنعت خودرو اضافه میکند، کمک میکند.
اعلامیه دولت ACT میتواند زمینه را برای مقررات فدرال که هر ایالت و قلمرو در استرالیا را هماهنگ میکند، فراهم کند. هدف ۲۰۳۵ بلندپروازانه است و هنوز بیش از یک دهه تا تحقق آن فاصله دارد. این هدف به هیچ وجه دائمی نیست و تاکنون تنها بخش کوچکی از جمعیت را تحت تأثیر قرار داده است. با این حال، صنعت خودرو در حال تغییر است و دولتهای سراسر جهان در حال آمادهسازی آن هستند.
زمان ارسال: آگوست-02-2022