استرالیا می خواهد انتقال به خودروهای الکتریکی را رهبری کند

استرالیا به زودی می تواند از اتحادیه اروپا در ممنوعیت فروش خودروهای موتور احتراق داخلی پیروی کند. دولت منطقه پایتخت استرالیا (ACT) که مقر قدرت این کشور است، استراتژی جدیدی را برای ممنوعیت فروش خودروهای ICE از سال 2035 اعلام کرد.

این طرح چندین ابتکار را مشخص می کند که دولت ACT می خواهد برای کمک به گذار اجرا کند، مانند گسترش شبکه شارژ عمومی، ارائه کمک های مالی برای نصب زیرساخت شارژ در آپارتمان ها و موارد دیگر. این اولین حوزه قضایی کشور است که به سمت ممنوعیت فروش حرکت می کند و یک مسئله بالقوه در کشور را برجسته می کند که در آن ایالت ها قوانین و مقررات متناقضی را وضع می کنند.

دولت ACT همچنین قصد دارد 80 تا 90 درصد از فروش خودروهای جدید در قلمرو را خودروهای الکتریکی با باتری و هیدروژنی باشد. دولت همچنین می‌خواهد شرکت‌های تاکسی‌سازی و حمل‌ونقل را از اضافه کردن وسایل نقلیه ICE بیشتر به ناوگان منع کند. برنامه هایی برای افزایش شبکه زیرساخت عمومی حوزه قضایی به 70 شارژر تا سال 2023 وجود دارد و هدف آن این است که تا سال 2025 به 180 شارژر برسد.

به گفته Car Expert، ACT امیدوار است که انقلاب EV استرالیا را رهبری کند. این منطقه در حال حاضر وام های سخاوتمندانه بدون بهره تا سقف 15000 دلار برای خودروهای برقی واجد شرایط و دو سال ثبت نام رایگان ارائه می دهد. دولت منطقه ای همچنین گفت که برنامه آن از دولت می خواهد که در صورت لزوم فقط خودروهای بدون آلایندگی را اجاره کند و همچنین برنامه هایی برای اکتشاف جایگزینی وسایل نقلیه ناوگان سنگین نیز دارد.

اعلامیه ACT تنها چند هفته پس از اعلام اتحادیه اروپا منتشر شد که فروش خودروهای جدید ICE را تا سال 2035 در سراسر حوزه قضایی خود ممنوع خواهد کرد.

اعلامیه دولت ACT می تواند زمینه را برای مقررات فدرال فراهم کند که هر ایالت و قلمرو استرالیا را همسو می کند. هدف 2035 بلندپروازانه است و هنوز بیش از یک دهه تا تحقق بخشیدن به آن فاصله دارد. این وضعیت دائمی نیست و تاکنون تنها بخش کوچکی از جمعیت را تحت تاثیر قرار داده است. با این حال، صنعت خودرو در حال تغییر است و دولت ها در سراسر جهان در حال آماده سازی آن هستند.