کالیفرنیا پیشنهاد می‌دهد چه زمانی در طول آخر هفته روز کارگر، خودروی برقی خود را شارژ کنید

همانطور که ممکن است شنیده باشید، کالیفرنیا اخیراً اعلام کرده است که فروش خودروهای بنزینی جدید را از سال ۲۰۳۵ ممنوع خواهد کرد. اکنون باید شبکه خود را برای هجوم خودروهای برقی آماده کند.

خوشبختانه، کالیفرنیا حدود ۱۴ سال فرصت دارد تا برای احتمال برقی شدن تمام فروش خودروهای جدید تا سال ۲۰۳۵ آماده شود. در طول این ۱۴ سال، گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی می‌تواند و به تدریج اتفاق خواهد افتاد. با افزایش تعداد افرادی که خودروهای برقی را می‌رانند، به ایستگاه‌های شارژ بیشتری نیاز خواهد بود.

کالیفرنیا در حال حاضر تعداد بسیار بیشتری از خودروهای برقی را در جاده‌ها نسبت به سایر ایالت‌های آمریکا دارد. به همین دلیل، این ایالت به طور پیشگیرانه و با احتیاط در مورد شارژ خودروهای برقی اقدام می‌کند. در واقع، مقامات کالیفرنیا به ساکنان گفته اند که از شارژ خودروهای خود در ساعات اوج مصرف خودداری کنند. در عوض، دارندگان خودروهای برقی باید در زمان‌های دیگری اقدام به شارژ کنند تا از اشباع شبکه برق جلوگیری شود و این امر به اطمینان از شارژ موفقیت‌آمیز خودروهای همه دارندگان خودروهای برقی کمک می‌کند.

طبق گزارش Autoblog، اپراتور مستقل سیستم کالیفرنیا (ISO) از مردم درخواست کرده است که در طول سه روز تعطیلات آخر هفته روز کارگر، از ساعت ۴ بعد از ظهر تا ۹ شب در مصرف انرژی صرفه‌جویی کنند. کالیفرنیا این هشدار را «هشدار انعطاف‌پذیری» نامیده است، که احتمالاً به این معنی است که از مردم می‌خواهد مصرف خود را «انعطاف‌پذیر» کنند. این ایالت در بحبوحه موج گرما قرار دارد، بنابراین انجام اقدامات احتیاطی مناسب منطقی است.

کالیفرنیا باید در طول چنین تعطیلات آخر هفته‌ای، میزان استفاده از برق را به دقت زیر نظر داشته باشد تا بتواند از به‌روزرسانی‌های شبکه برق که در آینده ضروری خواهند بود، اطلاع پیدا کند. اگر قرار است تا سال ۲۰۳۵ و پس از آن، ناوگانی عمدتاً متشکل از خودروهای برقی داشته باشد، به شبکه‌ای برای پشتیبانی از این خودروهای برقی نیاز خواهد داشت.

با این اوصاف، بسیاری از مردم در سراسر ایالات متحده در حال حاضر بخشی از طرح‌های برقی هستند که قیمت‌گذاری در ساعات اوج مصرف و ساعات غیر اوج مصرف دارند. بسیاری از دارندگان خودروهای برقی در حال حاضر بر اساس قیمت و تقاضا به زمان‌هایی که باید و نباید خودروهای خود را شارژ کنند، توجه می‌کنند. این امر تنها در صورتی منطقی خواهد بود که در آینده، هر صاحب خودروی برقی در سراسر کشور، طرح‌های خاصی را دنبال کند که برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها و اشتراک‌گذاری موفق شبکه برق بر اساس زمان روز، مؤثر باشد.