زیرساخت شارژ کلرادو برای رسیدن به اهداف خودروهای الکتریکی نیاز دارد

این مطالعه تعداد، نوع و توزیع شارژرهای الکتریکی مورد نیاز برای دستیابی به اهداف فروش خودروهای الکتریکی 2030 کلرادو را تجزیه و تحلیل می‌کند.این نیازهای عمومی، محل کار و شارژر خانگی برای وسایل نقلیه مسافربری در سطح شهرستان را کمیت می کند و هزینه های برآورده کردن این نیازهای زیرساختی را برآورد می کند.

برای پشتیبانی از 940000 وسیله نقلیه الکتریکی، تعداد شارژرهای عمومی باید از 2100 شارژر نصب شده در سال 2020 به 7600 تا سال 2025 و 24100 تا سال 2030 افزایش یابد. شارژ در محل کار و منزل باید به حدود 47000 شارژر و 430 شارژر به ترتیب با 430 شارژر افزایش یابد. مناطقی که تا سال 2019 پذیرش نسبتاً بالاتری از EV داشته اند، مانند دنور، بولدر، جفرسون و آراپهو، نیاز به شارژ بیشتر در خانه، محل کار و عمومی سریعتر دارند.

سرمایه گذاری مورد نیاز در سراسر ایالت در شارژرهای عمومی و محل کار حدود 34 میلیون دلار برای سال های 2021-2022، حدود 150 میلیون دلار برای سال های 2023-2025 و حدود 730 میلیون دلار برای سال های 2026-2030 است.از کل سرمایه گذاری مورد نیاز تا سال 2030، شارژرهای سریع DC حدود 35٪ را تشکیل می دهند، پس از آن خانه (30٪)، محل کار (25٪) و سطح عمومی 2 (10٪).مناطق شهری دنور و بولدر، که دارای جذب نسبتاً بالایی از EV و زیرساخت کمتری هستند که در سال 2020 به عنوان درصدی از آنچه تا سال 2030 مورد نیاز خواهد بود، مستقر شده‌اند، از سرمایه‌گذاری‌های نسبتاً بزرگ‌تر زیرساختی کوتاه‌مدت بهره خواهند برد.سرمایه‌گذاری‌های کوتاه‌مدت در کریدورهای مسافرتی نیز باید به سمت مناطقی هدایت شوند که ممکن است بازار محلی خودروهای برقی به اندازه کافی بزرگ نباشد تا سرمایه‌گذاری لازم برای دریافت هزینه عمومی کوتاه‌مدت از بخش خصوصی را جذب کند.

شارژرهای خانگی حدود 84 درصد از کل شارژرهای مورد نیاز در سراسر کلرادو را تشکیل می دهند و بیش از 60 درصد از تقاضای انرژی خودروهای برقی را در سال 2030 تامین می کنند. به طور ایده آل برای بهبود مقرون به صرفه بودن، دسترسی و کاربردی بودن خودروهای برقی برای همه رانندگان احتمالی به کار گرفته شود.

منبع：icct