کارکنان سابق تسلا به ریویان، لوسید و غول‌های فناوری می‌پیوندند

به نظر می‌رسد تصمیم تسلا برای اخراج ۱۰ درصد از کارکنان حقوق‌بگیر خود، عواقب ناخواسته‌ای داشته باشد، زیرا بسیاری از کارمندان سابق تسلا به رقبایی مانند ریویان اتوموتیو و لوسید موتورز پیوسته‌اند. شرکت‌های پیشرو در حوزه فناوری، از جمله اپل، آمازون و گوگل، نیز از این اخراج‌ها سود برده‌اند و ده‌ها نفر از کارمندان سابق تسلا را استخدام کرده‌اند.

این سازمان پس از ترک تسلا، استعدادهای این شرکت سازنده خودروهای برقی را زیر نظر گرفته و با استفاده از داده‌های LinkedIn Sales Navigator، ۴۵۷ کارمند حقوق‌بگیر سابق را در ۹۰ روز گذشته تجزیه و تحلیل کرده است.

یافته‌ها بسیار جالب هستند. برای شروع، ۹۰ کارمند سابق تسلا در استارتاپ‌های رقیب خودروهای الکتریکی، ریویان و لوسید، شغل‌های جدیدی پیدا کردند - ۵۶ نفر در ریویان و ۳۴ نفر در لوسید. جالب اینجاست که تنها ۸ نفر از آنها به خودروسازان قدیمی مانند فورد و جنرال موتورز پیوستند.

اگرچه این موضوع برای اکثر مردم تعجب‌آور نخواهد بود، اما نشان می‌دهد که تصمیم تسلا برای کاهش ۱۰ درصد از کارکنان حقوق‌بگیر خود به‌طور غیرمستقیم به نفع رقبایش است.

تسلا اغلب خود را به عنوان یک شرکت فناوری توصیف می‌کند تا یک تولیدکننده خودرو به معنای سنتی کلمه، و این واقعیت که ۱۷۹ نفر از ۴۵۷ کارمند سابق ردیابی شده به غول‌های فناوری مانند اپل (۵۱ استخدام)، آمازون (۵۱)، گوگل (۲۹)، متا (۲۵) و مایکروسافت (۲۳) پیوسته‌اند، به نظر می‌رسد این موضوع را تأیید می‌کند.

اپل دیگر برنامه‌های خود برای ساخت یک ماشین برقی کاملاً خودران را پنهان نمی‌کند و احتمالاً از بسیاری از ۵۱ کارمند سابق تسلا که برای پروژه‌ای موسوم به «پروژه تایتان» استخدام کرده است، استفاده خواهد کرد.

از دیگر مقاصد قابل توجه برای کارمندان تسلا می‌توان به ردوود متریالز (12)، شرکت بازیافت باتری به ریاست جی‌بی استرابل، یکی از بنیانگذاران تسلا، و زوکس (9)، یک استارتاپ خودروهای خودران تحت حمایت آمازون، اشاره کرد.

طبق گزارش‌ها، در آغاز ماه ژوئن، ایلان ماسک به مدیران شرکت ایمیلی ارسال کرد تا به آنها اطلاع دهد که تسلا ممکن است نیاز به کاهش 10 درصدی تعداد کارکنان حقوق‌بگیر خود در طول سه ماه آینده داشته باشد. با این حال، او گفت که تعداد کل کارکنان می‌تواند در طول یک سال بیشتر شود.

از آن زمان، این سازنده خودروهای برقی شروع به حذف موقعیت‌های شغلی در بخش‌های مختلف، از جمله تیم اتوپایلوت خود کرد. طبق گزارش‌ها، تسلا دفتر سن ماتئو خود را تعطیل کرد و در این فرآیند ۲۰۰ کارگر ساعتی را اخراج کرد.

 


زمان ارسال: ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۲