مرسدس بنز ون از تسریع تحول الکتریکی خود با برنامههای آینده برای سایتهای تولیدی اروپایی خبر داد.
این شرکت آلمانی قصد دارد به تدریج سوختهای فسیلی را کنار بگذارد و روی مدلهای تمام برقی تمرکز کند. این شرکت میگوید تا اواسط این دهه، تمام ونهای جدید معرفی شده توسط مرسدس بنز فقط برقی خواهند بود.
خط تولید مرسدس بنز ون در حال حاضر شامل گزینههای برقی ونهای متوسط و بزرگ است که به زودی ونهای برقی کوچک نیز به آنها اضافه خواهند شد:
- eVito Panel Van و eVito Tourer (نسخه مسافری)
- اسپرینتر الکترونیکی
- ای کیو وی
- eCitan و EQT (با همکاری رنو)
در نیمه دوم سال ۲۰۲۳، این شرکت نسل بعدی مرسدس بنز eSprinter تمام برقی را که بر اساس پلتفرم تطبیقپذیری الکتریکی (EVP) ساخته شده است، معرفی خواهد کرد که در سه سایت تولید خواهد شد:
- دوسلدورف، آلمان (فقط نسخه ون پنلی)
- لودویگزفلد، آلمان (فقط مدل شاسی)
- لادسون/نورث چارلستون، کارولینای جنوبی
در سال ۲۰۲۵، مرسدس بنز ونز قصد دارد یک معماری ون کاملاً جدید، ماژولار و تمام برقی به نام VAN.EA (معماری برقی MB Vans) را برای ونهای متوسط و بزرگ عرضه کند.
یکی از نکات اصلی طرح جدید، حفظ تولید ونهای بزرگ (eSprinter) در آلمان، علیرغم افزایش هزینهها، و در عین حال افزودن یک مرکز تولید اضافی در سایت موجود مرسدس بنز در اروپای مرکزی/شرقی - احتمالاً در کچکمِت، مجارستان، طبق گفته ...اخبار خودرو.
قرار است این تأسیسات جدید دو مدل تولید کند، یکی بر اساس VAN.EA و دیگری بر اساس نسل دوم ونهای برقی، پلتفرم Rivian Light Van (RLV)، تحت یک قرارداد سرمایهگذاری مشترک جدید.
کارخانه دوسلدورف، که بزرگترین کارخانه تولید ونهای مرسدس بنز است، قرار است یک ون برقی بزرگ نیز بر اساس VAN.EA تولید کند: سبکهای بدنه باز (پلتفرم برای سازندگان بدنه یا کفی). این شرکت قصد دارد در مجموع ۴۰۰ میلیون یورو (۴۰۲ میلیون دلار) برای تولید خودروهای برقی جدید سرمایهگذاری کند.
سایتهای تولید VAN.EA:
- دوسلدورف، آلمان: ونهای بزرگ - مدلهای بدنه باز (پلتفرم مخصوص سازندگان بدنه یا کفی)
- تأسیسات جدید در یک سایت موجود مرسدس بنز در اروپای مرکزی/شرقی: ونهای بزرگ (مدل بسته/ون پنلی)
این یک برنامه نسبتاً جامع برای آیندهای ۱۰۰٪ برقی است.
زمان ارسال: ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۲