وضعیت خودروهای الکتریکی در کالیفرنیا

در کالیفرنیا، ما اثرات آلودگی لوله اگزوز را به طور مستقیم دیده‌ایم، هم در خشکسالی، آتش‌سوزی، موج گرما و سایر تأثیرات رو به رشد تغییرات آب و هوایی، و هم در میزان آسم و سایر بیماری‌های تنفسی ناشی از آلودگی هوا.

برای لذت بردن از هوای پاک‌تر و جلوگیری از بدترین اثرات تغییرات آب و هوایی، باید آلودگی گرمایش جهانی ناشی از بخش حمل‌ونقل کالیفرنیا را کاهش دهیم. چگونه؟ با دور شدن از خودروها و کامیون های با سوخت فسیلی. خودروهای الکتریکی به مراتب تمیزتر از خودروهای بنزینی با انتشار کمتر گازهای گلخانه ای و آلاینده هایی هستند که منجر به مه دود می شود.

کالیفرنیا قبلاً طرحی را برای انجام این کار اجرا کرده است، اما ما باید مطمئن شویم که زیرساخت‌های لازم برای اجرای آن را داریم. اینجاست که ایستگاه های شارژ وارد می شوند.

محیط زیست تلاش کالیفرنیا در طی سال‌ها برای آوردن 1 میلیون سقف خورشیدی به این ایالت، زمینه را برای پیروزی فراهم کرده است.

وضعیت خودروهای الکتریکی در کالیفرنیا

در سال 2014، دولت وقت جری براون طرح Charge Ahead California Initiative را امضا کرد و هدف آن قرار دادن 1 میلیون وسیله نقلیه بدون آلایندگی در جاده ها تا 1 ژانویه 2023 بود. و در ژانویه 2018، او هدف را به مجموع 5 میلیون دستگاه بدون آلایندگی افزایش داد. وسایل نقلیه در کالیفرنیا تا سال 2030

از ژانویه 2020، کالیفرنیا بیش از 655000 خودروی الکتریکی دارد، اما کمتر از 22000 ایستگاه شارژ دارد.

ما در حال پیشرفت هستیم اما برای جلوگیری از بدترین اثرات تغییرات آب و هوایی، باید میلیون ها خودروی برقی دیگر را در جاده ها قرار دهیم. و برای انجام این کار، باید ایستگاه های شارژ بیشتری بسازیم تا آنها را در آنجا نگه داریم.

به همین دلیل است که از فرماندار گاوین نیوسام می خواهیم که تا سال 2030 یک میلیون ایستگاه شارژ در کالیفرنیا نصب کند.