ممنوعیت فروش موتورهای احتراق داخلی جدید در بریتانیا تا سال 2035

اروپا در مرحله انتقال خود از سوخت های فسیلی در یک مقطع حساس قرار دارد. با تهاجم مداوم روسیه به اوکراین که امنیت انرژی در سراسر جهان را تهدید می کند، ممکن است زمان بهتری برای استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی (EV) نباشد. این عوامل به رشد صنعت خودروهای برقی کمک کرده اند و دولت بریتانیا به دنبال دیدگاه مردم در مورد تغییر بازار است.

به گفته Auto Trader Bikes، این سایت نسبت به سال 2021 افزایش 120 درصدی در علاقه و تبلیغات موتورسیکلت های برقی را تجربه کرده است. با این حال، این بدان معنا نیست که همه علاقه مندان به موتورسیکلت آماده کنار گذاشتن مدل های احتراق داخلی هستند. به همین دلیل، دولت بریتانیا یک نظرسنجی عمومی جدید درباره پایان دادن به فروش خودروهای رده L بدون آلایندگی تا سال 2035 راه اندازی کرد.

وسایل نقلیه رده L شامل موتور سیکلت های 2 و 3 چرخ، موتور سیکلت، تریک، موتور سیکلت مجهز به سایدکار و چهار چرخه است. به استثنای اسکوتر برقی هیدروژنی TGT شرکت Mob-ion، اکثر موتورسیکلت های غیر احتراقی دارای سیستم انتقال قدرت الکتریکی هستند. البته، این ترکیب می‌تواند از هم‌اکنون تا سال 2035 تغییر کند، اما ممنوعیت تمام دوچرخه‌های احتراق داخلی احتمالاً اکثر مصرف‌کنندگان را به سمت بازار خودروهای الکتریکی سوق می‌دهد.

مشاوره عمومی بریتانیا مطابق با چندین پیشنهاد است که در حال حاضر توسط اتحادیه اروپا در حال بررسی است. در ژوئیه 2022، شورای وزیران اروپا ممنوعیت طرح Fit for 55 را برای خودروها و وانت های احتراق داخلی تا سال 2035 تایید کرد. رویدادهای جاری در بریتانیا نیز می تواند واکنش مردم را به این نظرسنجی شکل دهد.

در 19 ژوئیه 2022، لندن با دمای 40.3 درجه سانتیگراد (104.5 درجه فارنهایت) گرمترین روز خود را ثبت کرد. موج گرما موجب آتش‌سوزی‌های جنگلی در سراسر بریتانیا شده است.

این کشور مشاوره عمومی را در 14 ژوئیه 2022 آغاز کرد و این مطالعه در 21 سپتامبر 2022 به پایان می رسد. پس از پایان دوره پاسخ، بریتانیا داده ها را تجزیه و تحلیل کرده و خلاصه ای از یافته های خود را ظرف سه ماه منتشر خواهد کرد. دولت همچنین گام‌های بعدی خود را در این خلاصه بیان می‌کند و یک مقطع حساس دیگر را در گذار اروپا از سوخت‌های فسیلی ایجاد می‌کند.


زمان ارسال: آگوست-08-2022