پس از ماه‌ها آشفتگی، سنا سرانجام به یک توافق زیرساختی دو حزبی رسید. انتظار می‌رود این لایحه طی هشت سال بیش از یک تریلیون دلار ارزش داشته باشد که در توافق مورد توافق، ۷.۵ میلیارد دلار برای ایجاد زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی گنجانده شده است.
به طور خاص، ۷.۵ میلیارد دلار برای تولید و نصب ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای برقی در سراسر ایالات متحده هزینه خواهد شد. اگر همه چیز طبق اعلام پیش برود، این اولین باری خواهد بود که ایالات متحده تلاش و سرمایه‌گذاری ملی در رابطه با زیرساخت‌های خودروهای برقی انجام داده است. با این حال، رهبران سیاسی قبل از تصویب این لایحه کارهای زیادی برای انجام دادن دارند. کاخ سفید از طریق تسلاراتی به اشتراک گذاشت:
«سهم بازار ایالات متحده از فروش خودروهای برقی پلاگین (EV) تنها یک سوم اندازه بازار خودروهای برقی چین است. رئیس جمهور معتقد است که این باید تغییر کند.»
رئیس جمهور جو بایدن اعلامیه‌ای مبنی بر اثبات این توافق دو حزبی منتشر کرد و ادعا کرد که این توافق به اقتصاد ایالات متحده کمک خواهد کرد. هدف این لایحه ایجاد مشاغل جدید، تبدیل ایالات متحده به یک رقیب جهانی قوی‌تر و افزایش رقابت بین شرکت‌ها در حوزه خودروهای برقی و سایر فناوری‌های مهم مرتبط با زیرساخت‌ها است. به گفته رئیس جمهور بایدن، این سرمایه‌گذاری می‌تواند به رشد بازار خودروهای برقی در ایالات متحده برای رقابت با بازار چین کمک کند. او گفت:
«در حال حاضر، چین در این مسابقه پیشتاز است. شکی در آن نداشته باشید. این یک واقعیت است.»
مردم آمریکا امیدوارند که اعتبار مالیاتی فدرال برای خودروهای برقی به‌روز شود یا از زبان دیگری برای ترویج استفاده از خودروهای برقی استفاده شود و خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر شوند. با این حال، در آخرین به‌روزرسانی‌ها در مورد وضعیت این قرارداد، هیچ اشاره‌ای به اعتبار یا تخفیف خودروهای برقی نشده است.
زمان ارسال: ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۱