طبق آمار جدیدی که این هفته منتشر شد، اکنون بیش از سه چهارم میلیون وسیله نقلیه الکتریکی برای استفاده در جادههای بریتانیا ثبت شدهاند. دادههای انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو (SMMT) نشان داد که تعداد کل وسایل نقلیه در جادههای بریتانیا پس از رشد 0.4 درصدی در سال گذشته، از 40 میلیون و 500 هزار دستگاه فراتر رفته است.
با این حال، به لطف کاهش ثبت نام خودروهای جدید ناشی از همه گیری ویروس کرونا و کمبود جهانی تراشه، میانگین سن خودروهای موجود در جادههای بریتانیا نیز به رکورد ۸.۷ سال رسیده است. این بدان معناست که حدود ۸.۴ میلیون خودرو - کمی کمتر از یک چهارم کل خودروهای موجود در جادهها - بیش از ۱۳ سال سن دارند.
با این اوصاف، تعداد وسایل نقلیه تجاری سبک، مانند ونها و وانتها، در سال ۲۰۲۱ به طور قابل توجهی افزایش یافت. افزایش ۴.۳ درصدی در تعداد آنها، مجموع ۴.۸ میلیون دستگاه یا کمی کمتر از ۱۲ درصد از کل وسایل نقلیه در جادههای بریتانیا را تشکیل داد.
با این وجود، خودروهای برقی با رشد سریع خود، گوی سبقت را از بقیه ربودند. خودروهای پلاگین هیبریدی، شامل خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای برقی، اکنون حدود یک چهارم خودروهای جدید ثبت شده را تشکیل میدهند، اما اندازه پارکینگهای بریتانیا به اندازهای است که هنوز هم از هر 50 خودرو در جادهها، تنها یک خودرو از این نوع خودروها استفاده میکند.
و به نظر میرسد میزان استقبال از این خودروها در سراسر کشور به طرز چشمگیری متفاوت است، به طوری که یک سوم از کل خودروهای پلاگین در لندن و جنوب شرقی انگلستان ثبت شدهاند. و اکثر خودروهای برقی (۵۸.۸ درصد) به نام مشاغل ثبت شدهاند، که SMMT میگوید بازتابی از نرخ پایین مالیات بر خودروهای شرکتی است که مشاغل و رانندگان ناوگان را به روی آوردن به خودروهای برقی تشویق میکند.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT، گفت: «رویکرد بریتانیا به خودروهای برقی همچنان با سرعت بیشتری در حال افزایش است و از هر پنج خودروی جدید ثبتشده، یک خودرو پلاگین است.» «با این حال، آنها هنوز هم تنها یک خودرو از هر 50 خودرو در جادهها را تشکیل میدهند، بنابراین اگر بخواهیم حملونقل جادهای را به طور کامل و با سرعت کربنزدایی کنیم، زمینه قابل توجهی برای پوشش وجود دارد.»
«اولین کاهش متوالی سالانه تعداد خودروها در بیش از یک قرن نشان میدهد که این بیماری همهگیر تا چه حد بر صنعت تأثیر گذاشته و باعث شده بریتانیاییها خودروهای خود را برای مدت طولانیتری نگه دارند. با توجه به اینکه نوسازی ناوگان برای رسیدن به صفر مطلق ضروری است، باید اعتماد مصرفکننده را به اقتصاد و برای رانندگان، اعتماد به زیرساختهای شارژ را برای رسیدن به بالاترین سطح افزایش دهیم.»
زمان ارسال: 10 ژوئن 2022